现代管理科学
現代管理科學
현대관이과학
MODERN MANAGEMENT SCIENCE
2011年
10期
12-15
,共4页
交通基础设施投资%经济增长%协整及因果关系%脉冲响应函数%方差分解
交通基礎設施投資%經濟增長%協整及因果關繫%脈遲響應函數%方差分解
교통기출설시투자%경제증장%협정급인과관계%맥충향응함수%방차분해
文章从投资角度出发,将Solow模型中的资本进行分解,即交通基础设施资本投入、其他基础设施资本投入、非基础设施资本投入.运用动态计量经济学的协整理论和Granger因果关系等检验方法,采用1978年～2009年的年度数据,得出交通基础设施投资与经济增长之间保持着长期稳定的均衡关系,交通基础设施投资的变动趋势比经济增长更加敏感,并受经济增长的影响远远大于交通基础设施投资对经济增长的影响,交通基础设施投资对经济增长的贡献度逐年增加并持久.
文章從投資角度齣髮,將Solow模型中的資本進行分解,即交通基礎設施資本投入、其他基礎設施資本投入、非基礎設施資本投入.運用動態計量經濟學的協整理論和Granger因果關繫等檢驗方法,採用1978年～2009年的年度數據,得齣交通基礎設施投資與經濟增長之間保持著長期穩定的均衡關繫,交通基礎設施投資的變動趨勢比經濟增長更加敏感,併受經濟增長的影響遠遠大于交通基礎設施投資對經濟增長的影響,交通基礎設施投資對經濟增長的貢獻度逐年增加併持久.
문장종투자각도출발,장Solow모형중적자본진행분해,즉교통기출설시자본투입、기타기출설시자본투입、비기출설시자본투입.운용동태계량경제학적협정이론화Granger인과관계등검험방법,채용1978년～2009년적년도수거,득출교통기출설시투자여경제증장지간보지착장기은정적균형관계,교통기출설시투자적변동추세비경제증장경가민감,병수경제증장적영향원원대우교통기출설시투자대경제증장적영향,교통기출설시투자대경제증장적공헌도축년증가병지구.
