实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2012年
5期
61-64
,共4页
鹿世化%刘卫华%冯诗愚%华斌
鹿世化%劉衛華%馮詩愚%華斌
록세화%류위화%풍시우%화빈
可视化%燃油箱惰化%冲洗%流量分配%通风方式%数值模拟
可視化%燃油箱惰化%遲洗%流量分配%通風方式%數值模擬
가시화%연유상타화%충세%류량분배%통풍방식%수치모의
针对某种通风方式,对1/6比例的波音747中心翼油箱内的气流分布进行了可视化实验,得到了该油箱内气流分布的详细信息.建立三维数值模型,对不同Re数下的多舱气流分布进行了计算,经与实验结果对比显示二者吻合较好.通过数值模拟得到了各舱的流量分配系数,采用微元段的计算方法得到了各舱氧浓度的分布.对3种不同通风方式下的惰化效果进行了对比研究,提出“最不利舱氧浓度”的概念,认为对多舱油箱进行惰化系统的设计时,这一因素不容忽略.该研究可为多舱油箱惰化工程设计提供相应的支持,为通风系统的优化提供理论依据.
針對某種通風方式,對1/6比例的波音747中心翼油箱內的氣流分佈進行瞭可視化實驗,得到瞭該油箱內氣流分佈的詳細信息.建立三維數值模型,對不同Re數下的多艙氣流分佈進行瞭計算,經與實驗結果對比顯示二者吻閤較好.通過數值模擬得到瞭各艙的流量分配繫數,採用微元段的計算方法得到瞭各艙氧濃度的分佈.對3種不同通風方式下的惰化效果進行瞭對比研究,提齣“最不利艙氧濃度”的概唸,認為對多艙油箱進行惰化繫統的設計時,這一因素不容忽略.該研究可為多艙油箱惰化工程設計提供相應的支持,為通風繫統的優化提供理論依據.
침대모충통풍방식,대1/6비례적파음747중심익유상내적기류분포진행료가시화실험,득도료해유상내기류분포적상세신식.건립삼유수치모형,대불동Re수하적다창기류분포진행료계산,경여실험결과대비현시이자문합교호.통과수치모의득도료각창적류량분배계수,채용미원단적계산방법득도료각창양농도적분포.대3충불동통풍방식하적타화효과진행료대비연구,제출“최불리창양농도”적개념,인위대다창유상진행타화계통적설계시,저일인소불용홀략.해연구가위다창유상타화공정설계제공상응적지지,위통풍계통적우화제공이론의거.
