公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
5期
67-70
,共4页
李宏江%李湛%王迎军%李万恒%王岐峰
李宏江%李湛%王迎軍%李萬恆%王岐峰
리굉강%리담%왕영군%리만항%왕기봉
连续刚构%混凝土箱梁%温度梯度模式%日照温差
連續剛構%混凝土箱樑%溫度梯度模式%日照溫差
련속강구%혼응토상량%온도제도모식%일조온차
根据广东虎门辅航道连续刚构桥混凝土箱梁日照作用下的温度观测结果,研究箱梁沿断面高度方向的温度梯度分布规律.在参考国内外相关规范基础上,采用非线性回归方法提出该桥混凝土箱梁的温度梯度模式.利用空间有限元计算手段,针对箱梁的变形和应力对温度梯度模式的敏感性进行对比分析.研究结果表明,温度梯度模式对结构性能的影响很大.依据该桥温度观测数据提出的温度梯度计算模式可作为连续刚构桥混凝土箱梁日照温差作用下结构计算的重要参考.
根據廣東虎門輔航道連續剛構橋混凝土箱樑日照作用下的溫度觀測結果,研究箱樑沿斷麵高度方嚮的溫度梯度分佈規律.在參攷國內外相關規範基礎上,採用非線性迴歸方法提齣該橋混凝土箱樑的溫度梯度模式.利用空間有限元計算手段,針對箱樑的變形和應力對溫度梯度模式的敏感性進行對比分析.研究結果錶明,溫度梯度模式對結構性能的影響很大.依據該橋溫度觀測數據提齣的溫度梯度計算模式可作為連續剛構橋混凝土箱樑日照溫差作用下結構計算的重要參攷.
근거엄동호문보항도련속강구교혼응토상량일조작용하적온도관측결과,연구상량연단면고도방향적온도제도분포규률.재삼고국내외상관규범기출상,채용비선성회귀방법제출해교혼응토상량적온도제도모식.이용공간유한원계산수단,침대상량적변형화응력대온도제도모식적민감성진행대비분석.연구결과표명,온도제도모식대결구성능적영향흔대.의거해교온도관측수거제출적온도제도계산모식가작위련속강구교혼응토상량일조온차작용하결구계산적중요삼고.
