现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2008年
2期
35-38
,共4页
桥梁工程%灰色理论%马尔可夫过程%承载力%模糊可靠性%预测
橋樑工程%灰色理論%馬爾可伕過程%承載力%模糊可靠性%預測
교량공정%회색이론%마이가부과정%승재력%모호가고성%예측
在桥梁管理中,由于桥梁承载能力受到荷载、环境、材料等多种因素的影响,具有很大的不确定性,而马尔可夫模型能够以概率的形式反映出这种不确定性,因而预测的结果更为客观,可靠性相对较高.将灰色系统预测模型与马尔可夫概率预测模型相结合,用于我国桥梁承载能力的预测.
在橋樑管理中,由于橋樑承載能力受到荷載、環境、材料等多種因素的影響,具有很大的不確定性,而馬爾可伕模型能夠以概率的形式反映齣這種不確定性,因而預測的結果更為客觀,可靠性相對較高.將灰色繫統預測模型與馬爾可伕概率預測模型相結閤,用于我國橋樑承載能力的預測.
재교량관리중,유우교량승재능력수도하재、배경、재료등다충인소적영향,구유흔대적불학정성,이마이가부모형능구이개솔적형식반영출저충불학정성,인이예측적결과경위객관,가고성상대교고.장회색계통예측모형여마이가부개솔예측모형상결합,용우아국교량승재능력적예측.
