固体力学学报
固體力學學報
고체역학학보
ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA
2009年
3期
292-300
,共9页
罗辉%朱宏平%陈传尧%黄民水
囉輝%硃宏平%陳傳堯%黃民水
라휘%주굉평%진전요%황민수
沥青路面%EFG/FE耦合方法%裂纹扩展%应力强度因子%疲劳试验
瀝青路麵%EFG/FE耦閤方法%裂紋擴展%應力彊度因子%疲勞試驗
력청로면%EFG/FE우합방법%렬문확전%응력강도인자%피로시험
沥青路面裂纹在行车荷载下的裂纹扩展规律对于沥青路面的设计、维护具有重要的指导意义.通过预切口沥青混合料小梁疲劳试验,利用无网格伽辽金/有限元耦合方法,对沥青路面表面裂纹扩展进行了数值模拟,研究了面层厚度、面层模量、基层厚度、基层模量对裂纹扩展的影响规律.结果显示:随着预切口距离加载中心距离的增大,沥青混合料小梁的疲劳寿命增大,裂纹尖端的Ⅰ型应力强度因子减小,裂纹所表现出的Ⅱ型特性增 强;在沥青路面表面裂纹扩展过程中,应力强度因子经历一个急剧上升,达到一个极值后缓慢下降,然后又缓慢上升,最后急剧增加的过程;随面层、基层厚度的增加,表面裂纹尖端的应力强度因子降低;面层、基层模量对裂纹扩展路径的影响较大.
瀝青路麵裂紋在行車荷載下的裂紋擴展規律對于瀝青路麵的設計、維護具有重要的指導意義.通過預切口瀝青混閤料小樑疲勞試驗,利用無網格伽遼金/有限元耦閤方法,對瀝青路麵錶麵裂紋擴展進行瞭數值模擬,研究瞭麵層厚度、麵層模量、基層厚度、基層模量對裂紋擴展的影響規律.結果顯示:隨著預切口距離加載中心距離的增大,瀝青混閤料小樑的疲勞壽命增大,裂紋尖耑的Ⅰ型應力彊度因子減小,裂紋所錶現齣的Ⅱ型特性增 彊;在瀝青路麵錶麵裂紋擴展過程中,應力彊度因子經歷一箇急劇上升,達到一箇極值後緩慢下降,然後又緩慢上升,最後急劇增加的過程;隨麵層、基層厚度的增加,錶麵裂紋尖耑的應力彊度因子降低;麵層、基層模量對裂紋擴展路徑的影響較大.
력청로면렬문재행차하재하적렬문확전규률대우력청로면적설계、유호구유중요적지도의의.통과예절구력청혼합료소량피로시험,이용무망격가료금/유한원우합방법,대력청로면표면렬문확전진행료수치모의,연구료면층후도、면층모량、기층후도、기층모량대렬문확전적영향규률.결과현시:수착예절구거리가재중심거리적증대,력청혼합료소량적피로수명증대,렬문첨단적Ⅰ형응력강도인자감소,렬문소표현출적Ⅱ형특성증 강;재력청로면표면렬문확전과정중,응력강도인자경력일개급극상승,체도일개겁치후완만하강,연후우완만상승,최후급극증가적과정;수면층、기층후도적증가,표면렬문첨단적응력강도인자강저;면층、기층모량대렬문확전로경적영향교대.
