集美大学学报（自然科学版）
集美大學學報（自然科學版）
집미대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
4期
281-285
,共5页
黄加亮%李国伍%蔡振雄%王丹
黃加亮%李國伍%蔡振雄%王丹
황가량%리국오%채진웅%왕단
船用四冲程柴油机%喷油系统故障%后燃%压气机喘振%性能分析
船用四遲程柴油機%噴油繫統故障%後燃%壓氣機喘振%性能分析
선용사충정시유궤%분유계통고장%후연%압기궤천진%성능분석
建立Daihatsu 6PSHdM - 26H型船用增压四冲程柴油机相应的物理模型和数学模型,对其热力过程进行模拟计算及分析,采取以喘振为切入点,确立增压系统数值计算方法,给出后燃加剧对船舶柴油机运行性能的影响的计算结果及分析.喷油系统故障或燃用劣质重油导致后燃加剧,排气温度升高,从而影响柴油机的通流特性,改变增压器与柴油机的配合运行线,引起压气机喘振,由此得到增压四冲程中速柴油机增压系统运行的基本规律.
建立Daihatsu 6PSHdM - 26H型船用增壓四遲程柴油機相應的物理模型和數學模型,對其熱力過程進行模擬計算及分析,採取以喘振為切入點,確立增壓繫統數值計算方法,給齣後燃加劇對船舶柴油機運行性能的影響的計算結果及分析.噴油繫統故障或燃用劣質重油導緻後燃加劇,排氣溫度升高,從而影響柴油機的通流特性,改變增壓器與柴油機的配閤運行線,引起壓氣機喘振,由此得到增壓四遲程中速柴油機增壓繫統運行的基本規律.
건립Daihatsu 6PSHdM - 26H형선용증압사충정시유궤상응적물리모형화수학모형,대기열력과정진행모의계산급분석,채취이천진위절입점,학립증압계통수치계산방법,급출후연가극대선박시유궤운행성능적영향적계산결과급분석.분유계통고장혹연용렬질중유도치후연가극,배기온도승고,종이영향시유궤적통류특성,개변증압기여시유궤적배합운행선,인기압기궤천진,유차득도증압사충정중속시유궤증압계통운행적기본규률.
