舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
1期
45-49
,共5页
动态设计分析方法%冲击响应%时域方法%BV0430标准
動態設計分析方法%遲擊響應%時域方法%BV0430標準
동태설계분석방법%충격향응%시역방법%BV0430표준
主要分析动态设计方法(DDAM)进行船舶推进轴系抗冲击计算的不足,研究时域方法的可行性;并应用时域方法进行部分轴段和轴瓦的冲击响应计算,冲击激励采用BV0430标准;通过计算得到了Von Mises应力和位移响应,找到冲击薄弱部位和部件,给出冲击激励施加方法及其依据,为抗冲优化设计提供参考.
主要分析動態設計方法(DDAM)進行船舶推進軸繫抗遲擊計算的不足,研究時域方法的可行性;併應用時域方法進行部分軸段和軸瓦的遲擊響應計算,遲擊激勵採用BV0430標準;通過計算得到瞭Von Mises應力和位移響應,找到遲擊薄弱部位和部件,給齣遲擊激勵施加方法及其依據,為抗遲優化設計提供參攷.
주요분석동태설계방법(DDAM)진행선박추진축계항충격계산적불족,연구시역방법적가행성;병응용시역방법진행부분축단화축와적충격향응계산,충격격려채용BV0430표준;통과계산득도료Von Mises응력화위이향응,조도충격박약부위화부건,급출충격격려시가방법급기의거,위항충우화설계제공삼고.