西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
11期
48-48,49-54
,共7页
高低塔斜拉桥主塔承台%优化设计%结构计算分析%可行性
高低塔斜拉橋主塔承檯%優化設計%結構計算分析%可行性
고저탑사랍교주탑승태%우화설계%결구계산분석%가행성
High-low towers cable-stayed bridge main tower platform%Optimum design%Structure calculation analysis%Feasibility
文章在对拟建南宁外环公路大冲邕江特大桥的自然条件、水文、地质、航道等因素进行分析研究的基础上,对原方案大桥主塔承台进行优化设计,并采用有限元软件建立全桥和局部有限元模型进行结构计算分析及验算,确定优化方案的合理性及可行性,为类似工程设计提供参考。
文章在對擬建南寧外環公路大遲邕江特大橋的自然條件、水文、地質、航道等因素進行分析研究的基礎上,對原方案大橋主塔承檯進行優化設計,併採用有限元軟件建立全橋和跼部有限元模型進行結構計算分析及驗算,確定優化方案的閤理性及可行性,為類似工程設計提供參攷。
문장재대의건남저외배공로대충옹강특대교적자연조건、수문、지질、항도등인소진행분석연구적기출상,대원방안대교주탑승태진행우화설계,병채용유한원연건건립전교화국부유한원모형진행결구계산분석급험산,학정우화방안적합이성급가행성,위유사공정설계제공삼고。
Based on the study on the environmental condition,hydrology,geology,waterway and other factors that might impact the Yongjiang extra-large bridge,the article performs optimum design to the main tower platform on the original design plan.It also uses finite element software to build the whole bridge and partial finite element model to perform struc-ture calculation and analysis,which ensure the feasibility of this plan and provides reference to related design.
