科技导报
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과기도보
SCIENCE & TECHNOLOGY REVIEW
2012年
22期
38-42
,共5页
周云山%王素贞%张军%蔡源春
週雲山%王素貞%張軍%蔡源春
주운산%왕소정%장군%채원춘
混合动力汽车%CVT%双桥驱动%AVL-Cruise软件
混閤動力汽車%CVT%雙橋驅動%AVL-Cruise軟件
혼합동력기차%CVT%쌍교구동%AVL-Cruise연건
针对目前混合动力汽车结构较为复杂的问题,提出了一种新型的双桥驱动模式.通过对某汽车进行牵引力耦合式混合驱动系统设计,使之成为双轴驱动混合动力,并可简单切换汽车的工作模式.建立了双桥驱动的混合动力汽车模型,并通过AVL-Cruise仿真得到了混合动力汽车的爬坡度、加速时间、耗电量、油耗和发动机工作点分布.仿真结果表明,牵引力耦合式混合动力驱动系统可以使发动机和电机均工作于高效区,提高了燃油利用率,节能、减排优势明显.
針對目前混閤動力汽車結構較為複雜的問題,提齣瞭一種新型的雙橋驅動模式.通過對某汽車進行牽引力耦閤式混閤驅動繫統設計,使之成為雙軸驅動混閤動力,併可簡單切換汽車的工作模式.建立瞭雙橋驅動的混閤動力汽車模型,併通過AVL-Cruise倣真得到瞭混閤動力汽車的爬坡度、加速時間、耗電量、油耗和髮動機工作點分佈.倣真結果錶明,牽引力耦閤式混閤動力驅動繫統可以使髮動機和電機均工作于高效區,提高瞭燃油利用率,節能、減排優勢明顯.
침대목전혼합동력기차결구교위복잡적문제,제출료일충신형적쌍교구동모식.통과대모기차진행견인력우합식혼합구동계통설계,사지성위쌍축구동혼합동력,병가간단절환기차적공작모식.건립료쌍교구동적혼합동력기차모형,병통과AVL-Cruise방진득도료혼합동력기차적파파도、가속시간、모전량、유모화발동궤공작점분포.방진결과표명,견인력우합식혼합동력구동계통가이사발동궤화전궤균공작우고효구,제고료연유이용솔,절능、감배우세명현.
