汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2002年
2期
26-29
,共4页
蔡安辉%施居俯%唐黔湘%覃虹桥
蔡安輝%施居俯%唐黔湘%覃虹橋
채안휘%시거부%당검상%담홍교
磷酸盐%石墨砂%开发%应用
燐痠鹽%石墨砂%開髮%應用
린산염%석묵사%개발%응용
用两次正交试验研究了磷酸盐石墨砂的成分设计，用数理统计方法分析了各因素对铸型干强度的影响程度并确定了干强度与各影响因素的线性关系式，确定了较佳的制作磷酸盐石墨铸型工艺。试验分析得出，配制磷酸盐石墨铸型时所用的高铝粉与磷酸之比的较佳范围为0.80～1.25，较优烘干温度为600℃，烘干时间为40min左右。
用兩次正交試驗研究瞭燐痠鹽石墨砂的成分設計，用數理統計方法分析瞭各因素對鑄型榦彊度的影響程度併確定瞭榦彊度與各影響因素的線性關繫式，確定瞭較佳的製作燐痠鹽石墨鑄型工藝。試驗分析得齣，配製燐痠鹽石墨鑄型時所用的高鋁粉與燐痠之比的較佳範圍為0.80～1.25，較優烘榦溫度為600℃，烘榦時間為40min左右。
용량차정교시험연구료린산염석묵사적성분설계，용수리통계방법분석료각인소대주형간강도적영향정도병학정료간강도여각영향인소적선성관계식，학정료교가적제작린산염석묵주형공예。시험분석득출，배제린산염석묵주형시소용적고려분여린산지비적교가범위위0.80～1.25，교우홍간온도위600℃，홍간시간위40min좌우。
