中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2004年
3期
117-121
,共5页
汽车工程%车辆振动%试验研究%路面特性%优化设计
汽車工程%車輛振動%試驗研究%路麵特性%優化設計
기차공정%차량진동%시험연구%로면특성%우화설계
对软路面上车辆的扭转、垂直和纵向振动进行了研究,首先对振动车辆进行单因素(路面不平度、胎压、路面抗压强度和牵引负荷)分析,找出对车辆振动影响显著的因素及影响规律,在此基础上对影响振动的多因素进行正交试验,分析交互作用对车辆振动的影响规律.同时,对不同路面条件下振动进行研究分析.随着路面波形频率、路面抗压能力、轮胎气压和牵引负荷的增加,车辆扭转、垂直和纵向振动增加.对于垂直振动、扭振和纵向振动,其主要影响因素各不相同.
對軟路麵上車輛的扭轉、垂直和縱嚮振動進行瞭研究,首先對振動車輛進行單因素(路麵不平度、胎壓、路麵抗壓彊度和牽引負荷)分析,找齣對車輛振動影響顯著的因素及影響規律,在此基礎上對影響振動的多因素進行正交試驗,分析交互作用對車輛振動的影響規律.同時,對不同路麵條件下振動進行研究分析.隨著路麵波形頻率、路麵抗壓能力、輪胎氣壓和牽引負荷的增加,車輛扭轉、垂直和縱嚮振動增加.對于垂直振動、扭振和縱嚮振動,其主要影響因素各不相同.
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