公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
6期
85-88
,共4页
钢桥面铺装%静力优化%第2体系%研究
鋼橋麵鋪裝%靜力優化%第2體繫%研究
강교면포장%정력우화%제2체계%연구
大跨径钢桥面铺装包括铺装层、钢桥面板、加劲肋和横隔板4个主要组成部分,在初步设计时,其各个部分结构的尺寸及相互之间的关系通常是借鉴以往的设计经验,因而难免造成材料的浪费,故进行优化分析是非常必要的.以润扬长江公路大桥为背景,对钢桥面铺装结构进行静力优化研究,以期得出静力性能优良且具有较高经济指标的最合理的结构形式.
大跨徑鋼橋麵鋪裝包括鋪裝層、鋼橋麵闆、加勁肋和橫隔闆4箇主要組成部分,在初步設計時,其各箇部分結構的呎吋及相互之間的關繫通常是藉鑒以往的設計經驗,因而難免造成材料的浪費,故進行優化分析是非常必要的.以潤颺長江公路大橋為揹景,對鋼橋麵鋪裝結構進行靜力優化研究,以期得齣靜力性能優良且具有較高經濟指標的最閤理的結構形式.
대과경강교면포장포괄포장층、강교면판、가경륵화횡격판4개주요조성부분,재초보설계시,기각개부분결구적척촌급상호지간적관계통상시차감이왕적설계경험,인이난면조성재료적낭비,고진행우화분석시비상필요적.이윤양장강공로대교위배경,대강교면포장결구진행정력우화연구,이기득출정력성능우량차구유교고경제지표적최합리적결구형식.
