北京交通大学学报(自然科学版)
北京交通大學學報(自然科學版)
북경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
1期
24-28
,共5页
段东明%杨永平%魏庆朝%张鲁新
段東明%楊永平%魏慶朝%張魯新
단동명%양영평%위경조%장로신
道路工程%青藏铁路%热管%保温材料%复合路基%多年冻土
道路工程%青藏鐵路%熱管%保溫材料%複閤路基%多年凍土
도로공정%청장철로%열관%보온재료%복합로기%다년동토
热管-保温材料复合路基是青藏铁路中应用广泛的一种新型路基结构形式.通过数学模型分析,推导出应用于青藏铁路冻土路基中的热管的热流表达式,并用热焓法考虑冻土相变问题,对该路基结构形式及在无保温材料情况下施工20 a后的路基温度场进行数值模拟.数值模拟表明:保温材料能够有效地阻止热量从路基面向下传入地基中,使0℃等温线始终在保温板底层;该路基结构形式为青藏铁路多年冻土区路基的理想结构形式,有利于克服全球变暖的影响.
熱管-保溫材料複閤路基是青藏鐵路中應用廣汎的一種新型路基結構形式.通過數學模型分析,推導齣應用于青藏鐵路凍土路基中的熱管的熱流錶達式,併用熱焓法攷慮凍土相變問題,對該路基結構形式及在無保溫材料情況下施工20 a後的路基溫度場進行數值模擬.數值模擬錶明:保溫材料能夠有效地阻止熱量從路基麵嚮下傳入地基中,使0℃等溫線始終在保溫闆底層;該路基結構形式為青藏鐵路多年凍土區路基的理想結構形式,有利于剋服全毬變暖的影響.
열관-보온재료복합로기시청장철로중응용엄범적일충신형로기결구형식.통과수학모형분석,추도출응용우청장철로동토로기중적열관적열류표체식,병용열함법고필동토상변문제,대해로기결구형식급재무보온재료정황하시공20 a후적로기온도장진행수치모의.수치모의표명:보온재료능구유효지조지열량종로기면향하전입지기중,사0℃등온선시종재보온판저층;해로기결구형식위청장철로다년동토구로기적이상결구형식,유리우극복전구변난적영향.