铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
7期
13-16
,共4页
冻融循环%石灰土%临界动应力%路基填料
凍融循環%石灰土%臨界動應力%路基填料
동융순배%석회토%림계동응력%로기전료
通过冻融循环前、后土的动三轴试验,对比分析了黏土与掺入6%石灰后土的累积塑性变形在加载次数、外加动载值和冻融循环次数影响下的变化规律,得出了季节性冻土区修建高速铁路时,路基采用黏性土填料的石灰改良方案,即黏土中掺入6%的石灰后可满足寒区高速铁路路基动强度的要求.
通過凍融循環前、後土的動三軸試驗,對比分析瞭黏土與摻入6%石灰後土的纍積塑性變形在加載次數、外加動載值和凍融循環次數影響下的變化規律,得齣瞭季節性凍土區脩建高速鐵路時,路基採用黏性土填料的石灰改良方案,即黏土中摻入6%的石灰後可滿足寒區高速鐵路路基動彊度的要求.
통과동융순배전、후토적동삼축시험,대비분석료점토여참입6%석회후토적루적소성변형재가재차수、외가동재치화동융순배차수영향하적변화규률,득출료계절성동토구수건고속철로시,로기채용점성토전료적석회개량방안,즉점토중참입6%적석회후가만족한구고속철로로기동강도적요구.
