公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
3期
4-9
,共6页
江毅%华建湘%曾永旺%颜可珍
江毅%華建湘%曾永旺%顏可珍
강의%화건상%증영왕%안가진
沥青加铺层%应力吸收层%荷载应力%温度应力%耦合应力
瀝青加鋪層%應力吸收層%荷載應力%溫度應力%耦閤應力
력청가포층%응력흡수층%하재응력%온도응력%우합응력
基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果的影响.研究结果表明:设置应力吸收层后, 加铺层的荷载、温度及耦合应力均有较大的降低;应力吸收层的厚度、模量在不同荷载条件下对加铺层拉应力、剪应力有不同的影响,对其自身的影响也不尽相同.在加铺设计和施工时,可选用低模量、高变形材料作为应力吸收夹层,但应综合考虑以选取合适的材料参数.
基于舊瀝青路麵加鋪瀝青麵層的結構特點,採用有限元方法對設置應力吸收層的加鋪層結構進行荷載、溫度及耦閤條件下的力學分析,併進一步分析瞭應力吸收層厚度、模量對計算結果的影響.研究結果錶明:設置應力吸收層後, 加鋪層的荷載、溫度及耦閤應力均有較大的降低;應力吸收層的厚度、模量在不同荷載條件下對加鋪層拉應力、剪應力有不同的影響,對其自身的影響也不儘相同.在加鋪設計和施工時,可選用低模量、高變形材料作為應力吸收夾層,但應綜閤攷慮以選取閤適的材料參數.
기우구력청로면가포력청면층적결구특점,채용유한원방법대설치응력흡수층적가포층결구진행하재、온도급우합조건하적역학분석,병진일보분석료응력흡수층후도、모량대계산결과적영향.연구결과표명:설치응력흡수층후, 가포층적하재、온도급우합응력균유교대적강저;응력흡수층적후도、모량재불동하재조건하대가포층랍응력、전응력유불동적영향,대기자신적영향야불진상동.재가포설계화시공시,가선용저모량、고변형재료작위응력흡수협층,단응종합고필이선취합괄적재료삼수.
