交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
24期
82-85
,共4页
韩君良%祁峰%王磊%马志刚
韓君良%祁峰%王磊%馬誌剛
한군량%기봉%왕뢰%마지강
温拌沥青混合料%旋转压实%改性沥青%剪切速率%拌和与压实温度
溫拌瀝青混閤料%鏇轉壓實%改性瀝青%剪切速率%拌和與壓實溫度
온반력청혼합료%선전압실%개성력청%전절속솔%반화여압실온도
根据温拌沥青混合料取得最佳压实效果的粘度和压实温度与剪切速率的关系,推荐使用50s-1的温拌改性沥青混合料测粘剪切速率,可以得出根据温拌沥青粘温曲线确定拌和与压实温度的方法.根据此方法确定的温拌沥青混合料压实温度与压实效果最佳时的压实温度相近.通过室内试验和试验路检测结果.进一步验证了采用上述方法确定的拌和和压实温度是合理的.
根據溫拌瀝青混閤料取得最佳壓實效果的粘度和壓實溫度與剪切速率的關繫,推薦使用50s-1的溫拌改性瀝青混閤料測粘剪切速率,可以得齣根據溫拌瀝青粘溫麯線確定拌和與壓實溫度的方法.根據此方法確定的溫拌瀝青混閤料壓實溫度與壓實效果最佳時的壓實溫度相近.通過室內試驗和試驗路檢測結果.進一步驗證瞭採用上述方法確定的拌和和壓實溫度是閤理的.
근거온반력청혼합료취득최가압실효과적점도화압실온도여전절속솔적관계,추천사용50s-1적온반개성력청혼합료측점전절속솔,가이득출근거온반력청점온곡선학정반화여압실온도적방법.근거차방법학정적온반력청혼합료압실온도여압실효과최가시적압실온도상근.통과실내시험화시험로검측결과.진일보험증료채용상술방법학정적반화화압실온도시합리적.
