农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2012年
5期
11-15
,共5页
郭树满%苏万华%刘二喜%陈礼勇
郭樹滿%囌萬華%劉二喜%陳禮勇
곽수만%소만화%류이희%진례용
共轨柴油机%电控喷油器%电磁阀%续流电路%自举电路
共軌柴油機%電控噴油器%電磁閥%續流電路%自舉電路
공궤시유궤%전공분유기%전자벌%속류전로%자거전로
共轨柴油机电控喷油器电磁阀的驱动电路一般采用Peak&Hold驱动方式,在不同的阶段对电流变化的快慢要求不同.为满足喷油过程中对电流的变化要求,从理论上分析电路的状态响应特性,优化电磁阀驱动电路,以提高电磁阀的响应速度,设计了基于自举电路的喷油器驱动电路.试验结果表明,在相同的驱动参数下,优化后的驱动电路在喷油过程中保持阶段电流的波动幅值减小50％,而喷油器关闭过程的响应时间只需20μs,实现了精确控制喷油量和喷油定时的目的.
共軌柴油機電控噴油器電磁閥的驅動電路一般採用Peak&Hold驅動方式,在不同的階段對電流變化的快慢要求不同.為滿足噴油過程中對電流的變化要求,從理論上分析電路的狀態響應特性,優化電磁閥驅動電路,以提高電磁閥的響應速度,設計瞭基于自舉電路的噴油器驅動電路.試驗結果錶明,在相同的驅動參數下,優化後的驅動電路在噴油過程中保持階段電流的波動幅值減小50％,而噴油器關閉過程的響應時間隻需20μs,實現瞭精確控製噴油量和噴油定時的目的.
공궤시유궤전공분유기전자벌적구동전로일반채용Peak&Hold구동방식,재불동적계단대전류변화적쾌만요구불동.위만족분유과정중대전류적변화요구,종이론상분석전로적상태향응특성,우화전자벌구동전로,이제고전자벌적향응속도,설계료기우자거전로적분유기구동전로.시험결과표명,재상동적구동삼수하,우화후적구동전로재분유과정중보지계단전류적파동폭치감소50％,이분유기관폐과정적향응시간지수20μs,실현료정학공제분유량화분유정시적목적.
