摩擦学学报
摩抆學學報
마찰학학보
TRIBOLOGY
2008年
2期
167-172
,共6页
马行驰%何国求%何大海%陈成澍%胡正飞%张卫华
馬行馳%何國求%何大海%陳成澍%鬍正飛%張衛華
마행치%하국구%하대해%진성주%호정비%장위화
粉末冶金%铜石墨%滑动磨损性能%加载电流
粉末冶金%銅石墨%滑動磨損性能%加載電流
분말야금%동석묵%활동마손성능%가재전류
采用冷压烧结粉末冶金法,以300 MPa的压力进行初压,在氢气保护气氛下于烧结温度为950 ℃,3 h下烧结,然后冷却至室温后再以300 MPa的压力进行复压制备出铜石墨合金材料.通过电滑动磨损试验及扫描电子显微镜分析等方法研究了铜石墨合金材料的磨损性能,探讨其磨损机制.结果表明:在试验参数范围内,试样的磨损量随着试验载荷、速度及电流密度的增加而增大;在载流条件下电流产生的电弧热是其磨损量增加的主要因素;石墨和铅以单质形式存在有利于摩擦副之间的润滑和提高其耐磨性能;合金的磨损机制主要为磨粒磨损、电侵蚀磨损和黏着磨损.
採用冷壓燒結粉末冶金法,以300 MPa的壓力進行初壓,在氫氣保護氣氛下于燒結溫度為950 ℃,3 h下燒結,然後冷卻至室溫後再以300 MPa的壓力進行複壓製備齣銅石墨閤金材料.通過電滑動磨損試驗及掃描電子顯微鏡分析等方法研究瞭銅石墨閤金材料的磨損性能,探討其磨損機製.結果錶明:在試驗參數範圍內,試樣的磨損量隨著試驗載荷、速度及電流密度的增加而增大;在載流條件下電流產生的電弧熱是其磨損量增加的主要因素;石墨和鉛以單質形式存在有利于摩抆副之間的潤滑和提高其耐磨性能;閤金的磨損機製主要為磨粒磨損、電侵蝕磨損和黏著磨損.
채용냉압소결분말야금법,이300 MPa적압력진행초압,재경기보호기분하우소결온도위950 ℃,3 h하소결,연후냉각지실온후재이300 MPa적압력진행복압제비출동석묵합금재료.통과전활동마손시험급소묘전자현미경분석등방법연구료동석묵합금재료적마손성능,탐토기마손궤제.결과표명:재시험삼수범위내,시양적마손량수착시험재하、속도급전류밀도적증가이증대;재재류조건하전유산생적전호열시기마손량증가적주요인소;석묵화연이단질형식존재유리우마찰부지간적윤활화제고기내마성능;합금적마손궤제주요위마립마손、전침식마손화점착마손.
