自动化技术与应用
自動化技術與應用
자동화기술여응용
TECHNIQUES OF AUTOMATION AND APPLICATIONS
2008年
5期
29-33
,共5页
线性参变%鲁俸逆动态
線性參變%魯俸逆動態
선성삼변%로봉역동태
分析基于线性参变(LPV)系统的鲁棒逆动态估计(RIDE)方法的基本设计原理,利用飞行器的线性化模型,求得控制器的各个增益变量.对用该方法设计的飞行器横侧向飞控系统进行了仿真.仿真结果表明所设计系统满足既定的性能指标要求.
分析基于線性參變(LPV)繫統的魯棒逆動態估計(RIDE)方法的基本設計原理,利用飛行器的線性化模型,求得控製器的各箇增益變量.對用該方法設計的飛行器橫側嚮飛控繫統進行瞭倣真.倣真結果錶明所設計繫統滿足既定的性能指標要求.
분석기우선성삼변(LPV)계통적로봉역동태고계(RIDE)방법적기본설계원리,이용비행기적선성화모형,구득공제기적각개증익변량.대용해방법설계적비행기횡측향비공계통진행료방진.방진결과표명소설계계통만족기정적성능지표요구.