润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2010年
4期
112-115
,共4页
张志香%高经武%苏铁熊%郑国璋
張誌香%高經武%囌鐵熊%鄭國璋
장지향%고경무%소철웅%정국장
汽油机%润滑系统%循环油量%流体力学
汽油機%潤滑繫統%循環油量%流體力學
기유궤%윤활계통%순배유량%류체역학
按照经验公式估算了自行开发的468Q汽油机润滑系统的循环油量,行车试验发现,汽油机由高速大负荷运行突然转为怠速运行时,在怠速偏低和苛刻行驶后机油温度偏高的共同作用下,使用较低黏度等级的机油出现了油压偏低、油压报警的问题.针对这一问题提出了一种以发动机在热车状态低速运转时所需保证的最低机油压力为条件,依据流体力学基本原理的润滑系统循环油量的计算方法,根据计算结果重新调整机油泵的循环油量,试验结果表明机油压力满足汽油机的工作要求.
按照經驗公式估算瞭自行開髮的468Q汽油機潤滑繫統的循環油量,行車試驗髮現,汽油機由高速大負荷運行突然轉為怠速運行時,在怠速偏低和苛刻行駛後機油溫度偏高的共同作用下,使用較低黏度等級的機油齣現瞭油壓偏低、油壓報警的問題.針對這一問題提齣瞭一種以髮動機在熱車狀態低速運轉時所需保證的最低機油壓力為條件,依據流體力學基本原理的潤滑繫統循環油量的計算方法,根據計算結果重新調整機油泵的循環油量,試驗結果錶明機油壓力滿足汽油機的工作要求.
안조경험공식고산료자행개발적468Q기유궤윤활계통적순배유량,행차시험발현,기유궤유고속대부하운행돌연전위태속운행시,재태속편저화가각행사후궤유온도편고적공동작용하,사용교저점도등급적궤유출현료유압편저、유압보경적문제.침대저일문제제출료일충이발동궤재열차상태저속운전시소수보증적최저궤유압력위조건,의거류체역학기본원리적윤활계통순배유량적계산방법,근거계산결과중신조정궤유빙적순배유량,시험결과표명궤유압력만족기유궤적공작요구.
