CAJ | 학술논문

[目的]通过小麦秸秆成型燃料孔隙率对燃烧效果的影响研究,为生物质致密成型燃料燃烧设备的设计提供依据.[方法]选取颗粒直径为80目的原料为基准体,采用自行设计的孔隙率测定装置测定其终压和密度,再由生物质致密成型燃料的实际密度和基准体的密度计算出该种燃料的相对孔隙率;并对成型燃料进行了燃烧性能试验.[结果]在80目颗粒基准体,压力为28 MPa条件下,小麦秸秆致密成型燃料的密度为1 432.6 kg/m<'3>,相对孔隙率为27.2%;当压力在5～10 MPa时,燃料燃烧性能较好,但其成型性能不太稳定,压力消失后,燃料容易反弹;压力在10～20 MPa时,燃料成型性能稳定且燃烧性能好;压力在20～28 MPa时,燃料成型性能稳定但燃料燃烧困难;压力大于28 MPa后,燃料的相对孔隙率基本没有什么变化,且燃烧性能极其不好.[结论]压力在10～20 MPa时,小麦秸秆成型燃料具有较好的压缩成型性能和燃烧性能,符合生物质成型燃料的使用条件.
[목적]통과소맥갈간성형연료공극솔대연소효과적영향연구,위생물질치밀성형연료연소설비적설계제공의거.[방법]선취과립직경위80목적원료위기준체,채용자행설계적공극솔측정장치측정기종압화밀도,재유생물질치밀성형연료적실제밀도화기준체적밀도계산출해충연료적상대공극솔;병대성형연료진행료연소성능시험.[결과]재80목과립기준체,압력위28 MPa조건하,소맥갈간치밀성형연료적밀도위1 432.6 kg/m<'3>,상대공극솔위27.2%;당압력재5～10 MPa시,연료연소성능교호,단기성형성능불태은정,압력소실후,연료용역반탄;압력재10～20 MPa시,연료성형성능은정차연소성능호;압력재20～28 MPa시,연료성형성능은정단연료연소곤난;압력대우28 MPa후,연료적상대공극솔기본몰유십요변화,차연소성능겁기불호.[결론]압력재10～20 MPa시,소맥갈간성형연료구유교호적압축성형성능화연소성능,부합생물질성형연료적사용조건.