铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2011年
12期
29-31
,共3页
徐峻%蔡明伟%刘叶弟%高乃平%臧建彬
徐峻%蔡明偉%劉葉弟%高迺平%臧建彬
서준%채명위%류협제%고내평%장건빈
高速列车%车体传热系数%模拟计算
高速列車%車體傳熱繫數%模擬計算
고속열차%차체전열계수%모의계산
以往的铁道客车车体传热系数的计算都只是对车体结构的导热热阻进行分析和计算,在涉及对流换热和辐射换热时只能采用经验数据.文章采用CFD方法模拟高速列车车体传热系数的试验工况,以再现高速列车车体传热系数试验时的导热、对流换热和辐射换热过程,因而模拟计算结果比较准确.
以往的鐵道客車車體傳熱繫數的計算都隻是對車體結構的導熱熱阻進行分析和計算,在涉及對流換熱和輻射換熱時隻能採用經驗數據.文章採用CFD方法模擬高速列車車體傳熱繫數的試驗工況,以再現高速列車車體傳熱繫數試驗時的導熱、對流換熱和輻射換熱過程,因而模擬計算結果比較準確.
이왕적철도객차차체전열계수적계산도지시대차체결구적도열열조진행분석화계산,재섭급대류환열화복사환열시지능채용경험수거.문장채용CFD방법모의고속열차차체전열계수적시험공황,이재현고속열차차체전열계수시험시적도열、대류환열화복사환열과정,인이모의계산결과비교준학.
