公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
5期
146-151
,共6页
秦大同%周孟喜%胡明辉%胡建军%陈淑江
秦大同%週孟喜%鬍明輝%鬍建軍%陳淑江
진대동%주맹희%호명휘%호건군%진숙강
汽车工程%电动汽车%模糊控制算法%加速性能%补偿控制
汽車工程%電動汽車%模糊控製算法%加速性能%補償控製
기차공정%전동기차%모호공제산법%가속성능%보상공제
为了解决电动汽车在急加速和急起动时电机输出动力不足难以满足驾驶员对动力需求的问题,在对汽车加速过程力矩特性分析的基础上提出了一种加速转矩补偿控制策略.该策略可在线性稳定的驱动力矩控制策略的基础上确定基本驱动力矩.采用模糊控制算法开发了以加速踏板开度及其变化率为输入、目标扭矩增量为输出的驾驶员意图表达控制器.在此基础上设计了加速转矩补偿算法用于计算补偿扭矩.最终确定了驾驶员的转矩需求并向电机驱动系统发出了转矩控制指令.仿真结果表明,该控制策略能够显著提升电动汽车的加速性能.
為瞭解決電動汽車在急加速和急起動時電機輸齣動力不足難以滿足駕駛員對動力需求的問題,在對汽車加速過程力矩特性分析的基礎上提齣瞭一種加速轉矩補償控製策略.該策略可在線性穩定的驅動力矩控製策略的基礎上確定基本驅動力矩.採用模糊控製算法開髮瞭以加速踏闆開度及其變化率為輸入、目標扭矩增量為輸齣的駕駛員意圖錶達控製器.在此基礎上設計瞭加速轉矩補償算法用于計算補償扭矩.最終確定瞭駕駛員的轉矩需求併嚮電機驅動繫統髮齣瞭轉矩控製指令.倣真結果錶明,該控製策略能夠顯著提升電動汽車的加速性能.
위료해결전동기차재급가속화급기동시전궤수출동력불족난이만족가사원대동력수구적문제,재대기차가속과정력구특성분석적기출상제출료일충가속전구보상공제책략.해책략가재선성은정적구동력구공제책략적기출상학정기본구동력구.채용모호공제산법개발료이가속답판개도급기변화솔위수입、목표뉴구증량위수출적가사원의도표체공제기.재차기출상설계료가속전구보상산법용우계산보상뉴구.최종학정료가사원적전구수구병향전궤구동계통발출료전구공제지령.방진결과표명,해공제책략능구현저제승전동기차적가속성능.
