汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2004年
2期
119-121,126
,共4页
姚春德%敬章超%傅晓光%刘文胜
姚春德%敬章超%傅曉光%劉文勝
요춘덕%경장초%부효광%류문성
废气再循环%Nox排放%汽油机
廢氣再循環%Nox排放%汽油機
폐기재순배%Nox배방%기유궤
在一台4气门汽油机上,通过改变再循环废气进入气缸的方式,研究了回流废气对Nox排放以及对发动机动力性、经济性的影响.得到了在试验条件下对应于发动机最佳综合性能时应采取的最佳废气再循环率.
在一檯4氣門汽油機上,通過改變再循環廢氣進入氣缸的方式,研究瞭迴流廢氣對Nox排放以及對髮動機動力性、經濟性的影響.得到瞭在試驗條件下對應于髮動機最佳綜閤性能時應採取的最佳廢氣再循環率.
재일태4기문기유궤상,통과개변재순배폐기진입기항적방식,연구료회류폐기대Nox배방이급대발동궤동력성、경제성적영향.득도료재시험조건하대응우발동궤최가종합성능시응채취적최가폐기재순배솔.
