公路
公路
공로
HIGHWAY
2004年
5期
158-160
,共3页
水泥混凝土%抗折强度%试验分析
水泥混凝土%抗摺彊度%試驗分析
수니혼응토%항절강도%시험분석
采用正交设计法,对影响水泥混凝土路面抗折强度的因素进行了试验分析.提出了在确保水灰比的前提下,适当减小粗骨料的最大粒径和保证一定的连续级配,可以提高其抗折强度.
採用正交設計法,對影響水泥混凝土路麵抗摺彊度的因素進行瞭試驗分析.提齣瞭在確保水灰比的前提下,適噹減小粗骨料的最大粒徑和保證一定的連續級配,可以提高其抗摺彊度.
채용정교설계법,대영향수니혼응토로면항절강도적인소진행료시험분석.제출료재학보수회비적전제하,괄당감소조골료적최대립경화보증일정적련속급배,가이제고기항절강도.
