润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2005年
2期
86-88
,共3页
俞忠新%胡萍%张涛%成浩%巩志海
俞忠新%鬍萍%張濤%成浩%鞏誌海
유충신%호평%장도%성호%공지해
汽车同步器齿环%摩擦材料%改性酚醛树脂%结构%固化%分解
汽車同步器齒環%摩抆材料%改性酚醛樹脂%結構%固化%分解
기차동보기치배%마찰재료%개성분철수지%결구%고화%분해
采用X-射线衍射(WAXD)、红外光谱(IR)、核磁共振(1H-NMR,13C-NMR)等现代仪器对汽车同步器齿环摩擦材料所选用的腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂基体的组成进行了分析表征,采用热分析(DSC-TG)技术考察了其固化和氧化分解过程.X-射线衍射显示,改性酚醛树脂主要为非晶结构;红外光谱显示其结构中存在腰果壳油、三聚氰胺的成分;核磁共振1H、13C显示,酚醛与腰果壳油、三聚氰胺形成了共聚物;DSC-TG分析结果表明,在70.5 ℃和98.3 ℃附近出现两个挥发吸热峰,失重2.87%;在113.1 ℃和156.1 ℃附近出现两个固化放热峰;有一个平缓的氧化分解放热峰:156.1 ℃以后开始放热失重;约170～180 ℃开始缓慢氧化, 286.6 ℃为氧化最高点温度,500 ℃热分解失重35.82%,残余量为81.2%.
採用X-射線衍射(WAXD)、紅外光譜(IR)、覈磁共振(1H-NMR,13C-NMR)等現代儀器對汽車同步器齒環摩抆材料所選用的腰果殼油、三聚氰胺改性酚醛樹脂基體的組成進行瞭分析錶徵,採用熱分析(DSC-TG)技術攷察瞭其固化和氧化分解過程.X-射線衍射顯示,改性酚醛樹脂主要為非晶結構;紅外光譜顯示其結構中存在腰果殼油、三聚氰胺的成分;覈磁共振1H、13C顯示,酚醛與腰果殼油、三聚氰胺形成瞭共聚物;DSC-TG分析結果錶明,在70.5 ℃和98.3 ℃附近齣現兩箇揮髮吸熱峰,失重2.87%;在113.1 ℃和156.1 ℃附近齣現兩箇固化放熱峰;有一箇平緩的氧化分解放熱峰:156.1 ℃以後開始放熱失重;約170～180 ℃開始緩慢氧化, 286.6 ℃為氧化最高點溫度,500 ℃熱分解失重35.82%,殘餘量為81.2%.
채용X-사선연사(WAXD)、홍외광보(IR)、핵자공진(1H-NMR,13C-NMR)등현대의기대기차동보기치배마찰재료소선용적요과각유、삼취청알개성분철수지기체적조성진행료분석표정,채용열분석(DSC-TG)기술고찰료기고화화양화분해과정.X-사선연사현시,개성분철수지주요위비정결구;홍외광보현시기결구중존재요과각유、삼취청알적성분;핵자공진1H、13C현시,분철여요과각유、삼취청알형성료공취물;DSC-TG분석결과표명,재70.5 ℃화98.3 ℃부근출현량개휘발흡열봉,실중2.87%;재113.1 ℃화156.1 ℃부근출현량개고화방열봉;유일개평완적양화분해방열봉:156.1 ℃이후개시방열실중;약170～180 ℃개시완만양화, 286.6 ℃위양화최고점온도,500 ℃열분해실중35.82%,잔여량위81.2%.
