电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2006年
1期
3-8
,共6页
无速度传感器%异步电动机调速系%统数学模型%PI控制
無速度傳感器%異步電動機調速繫%統數學模型%PI控製
무속도전감기%이보전동궤조속계%통수학모형%PI공제
深入探讨了现有产品和研究成果中的无速度传感器高性能异步电动机调速系统的控制方案,找出其获得转速信号方法的三条思路:①基于电动机数学模型计算转速(开环计算转速);②基于闭环控制作用构造转速信号(闭环构造转速);③利用电动机结构上的特征提取转速信号(信号处理).着重分析了各种方法的优点和存在的问题,从而对进一步发展提出有可能创新的建议.
深入探討瞭現有產品和研究成果中的無速度傳感器高性能異步電動機調速繫統的控製方案,找齣其穫得轉速信號方法的三條思路:①基于電動機數學模型計算轉速(開環計算轉速);②基于閉環控製作用構造轉速信號(閉環構造轉速);③利用電動機結構上的特徵提取轉速信號(信號處理).著重分析瞭各種方法的優點和存在的問題,從而對進一步髮展提齣有可能創新的建議.
심입탐토료현유산품화연구성과중적무속도전감기고성능이보전동궤조속계통적공제방안,조출기획득전속신호방법적삼조사로:①기우전동궤수학모형계산전속(개배계산전속);②기우폐배공제작용구조전속신호(폐배구조전속);③이용전동궤결구상적특정제취전속신호(신호처리).착중분석료각충방법적우점화존재적문제,종이대진일보발전제출유가능창신적건의.
