测绘科学技术学报
測繪科學技術學報
측회과학기술학보
JOURNAL OF ZHENGZHOU INSTITUTE OF SURVEYING AND MAPPING
2008年
1期
68-71
,共4页
王丽红%张传定%王俊勤%聂国兴
王麗紅%張傳定%王俊勤%聶國興
왕려홍%장전정%왕준근%섭국흥
航空矢量重力测量%测线交叉点%重复测线%重力异常
航空矢量重力測量%測線交扠點%重複測線%重力異常
항공시량중력측량%측선교차점%중복측선%중력이상
基于数学和分析力学角度分别推导了航空矢量重力测量的数学模型,得到了一致的模型公式;给出了矢量模型的3个分量形式,其中垂直方向的分量就是标量重力测量的数学模型;简要介绍了我国研制成功的航空标量重力测量系统CHAGS的数据处理的过程,分析了标量重力测量中测线交叉点和重复测线的重力异常的精度;根据实测数据计算的结果表明:测线交叉点重力异常不符值的标准差约为5×10-5ms-2左右,重复测线的内符合精度优于5×10-5ms-2,达到了预期的要求.
基于數學和分析力學角度分彆推導瞭航空矢量重力測量的數學模型,得到瞭一緻的模型公式;給齣瞭矢量模型的3箇分量形式,其中垂直方嚮的分量就是標量重力測量的數學模型;簡要介紹瞭我國研製成功的航空標量重力測量繫統CHAGS的數據處理的過程,分析瞭標量重力測量中測線交扠點和重複測線的重力異常的精度;根據實測數據計算的結果錶明:測線交扠點重力異常不符值的標準差約為5×10-5ms-2左右,重複測線的內符閤精度優于5×10-5ms-2,達到瞭預期的要求.
기우수학화분석역학각도분별추도료항공시량중력측량적수학모형,득도료일치적모형공식;급출료시량모형적3개분량형식,기중수직방향적분량취시표량중력측량적수학모형;간요개소료아국연제성공적항공표량중력측량계통CHAGS적수거처리적과정,분석료표량중력측량중측선교차점화중복측선적중력이상적정도;근거실측수거계산적결과표명:측선교차점중력이상불부치적표준차약위5×10-5ms-2좌우,중복측선적내부합정도우우5×10-5ms-2,체도료예기적요구.
