弹道学报
彈道學報
탄도학보
JOURNAL OF BALLISTICS
2008年
3期
1-4
,共4页
翁春生%王杰%白桥栋%马丹花
翁春生%王傑%白橋棟%馬丹花
옹춘생%왕걸%백교동%마단화
脉冲爆轰发动机%爆轰渡%点火%进气压力
脈遲爆轟髮動機%爆轟渡%點火%進氣壓力
맥충폭굉발동궤%폭굉도%점화%진기압력
为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响,对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33 Hz和40 Hz的稳定爆轰波,其峰值压力分别为1.5～1.8 MPa和1.3～1.8 MPa.实验结果表明,空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响,当进口空气压力降低,点火起爆过程变难,爆轰频率下降.实验结果对脉冲爆轰发动机机理研究及实验装置改进等具有一定的参考价值.
為瞭研究脈遲爆轟髮動機進氣壓力對爆轟過程的影響,對以汽油空氣混和物為燃料的脈遲爆轟髮動機進行瞭實驗研究.實驗得到瞭工作頻率為33 Hz和40 Hz的穩定爆轟波,其峰值壓力分彆為1.5～1.8 MPa和1.3～1.8 MPa.實驗結果錶明,空氣進口壓力對點火起爆過程及爆轟頻率等具有大的影響,噹進口空氣壓力降低,點火起爆過程變難,爆轟頻率下降.實驗結果對脈遲爆轟髮動機機理研究及實驗裝置改進等具有一定的參攷價值.
위료연구맥충폭굉발동궤진기압력대폭굉과정적영향,대이기유공기혼화물위연료적맥충폭굉발동궤진행료실험연구.실험득도료공작빈솔위33 Hz화40 Hz적은정폭굉파,기봉치압력분별위1.5～1.8 MPa화1.3～1.8 MPa.실험결과표명,공기진구압력대점화기폭과정급폭굉빈솔등구유대적영향,당진구공기압력강저,점화기폭과정변난,폭굉빈솔하강.실험결과대맥충폭굉발동궤궤리연구급실험장치개진등구유일정적삼고개치.
