内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2009年
2期
26-28
,共3页
柴油机排放%微粒捕集器(DPF)%燃媒剂(FBC)%再生
柴油機排放%微粒捕集器(DPF)%燃媒劑(FBC)%再生
시유궤배방%미립포집기(DPF)%연매제(FBC)%재생
研究了一种新型的柴油机排气微粒捕集器--燃媒剂再生微粒捕集器.通过大量的柴油机台架试验,分析了该微粒捕集器对CA6DL1-28柴油机的动力性、燃油经济性以及排放性能的影响,并结合大量的实验数据分析了微粒捕集器的强制再生过程.实验结果表明,该微粒捕集器具有同类其他产品无法比拟的良好特性,同时也为该方法对国产发动机的适应性提供了依据.
研究瞭一種新型的柴油機排氣微粒捕集器--燃媒劑再生微粒捕集器.通過大量的柴油機檯架試驗,分析瞭該微粒捕集器對CA6DL1-28柴油機的動力性、燃油經濟性以及排放性能的影響,併結閤大量的實驗數據分析瞭微粒捕集器的彊製再生過程.實驗結果錶明,該微粒捕集器具有同類其他產品無法比擬的良好特性,同時也為該方法對國產髮動機的適應性提供瞭依據.
연구료일충신형적시유궤배기미립포집기--연매제재생미립포집기.통과대량적시유궤태가시험,분석료해미립포집기대CA6DL1-28시유궤적동력성、연유경제성이급배방성능적영향,병결합대량적실험수거분석료미립포집기적강제재생과정.실험결과표명,해미립포집기구유동류기타산품무법비의적량호특성,동시야위해방법대국산발동궤적괄응성제공료의거.
