公路
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공로
HIGHWAY
2010年
2期
14-17
,共4页
邹虎%罗小峰%刘海彬%杜进生
鄒虎%囉小峰%劉海彬%杜進生
추호%라소봉%류해빈%두진생
混凝土桥%风荷载%稳定分析%悬臂施工
混凝土橋%風荷載%穩定分析%懸臂施工
혼응토교%풍하재%은정분석%현비시공
泾河特大桥所在地区的短时阵风较大,结合泾河桥的实际施工情况,重点对其6号桥墩和7号桥墩最大悬臂状态时的稳定性进行了分析.结果表明,风荷载对该桥最大悬臂状态时的稳定影响有限,各荷载工况下,6号和7号墩的稳定系数均大于10,具有足够的稳定安全储备.
涇河特大橋所在地區的短時陣風較大,結閤涇河橋的實際施工情況,重點對其6號橋墩和7號橋墩最大懸臂狀態時的穩定性進行瞭分析.結果錶明,風荷載對該橋最大懸臂狀態時的穩定影響有限,各荷載工況下,6號和7號墩的穩定繫數均大于10,具有足夠的穩定安全儲備.
경하특대교소재지구적단시진풍교대,결합경하교적실제시공정황,중점대기6호교돈화7호교돈최대현비상태시적은정성진행료분석.결과표명,풍하재대해교최대현비상태시적은정영향유한,각하재공황하,6호화7호돈적은정계수균대우10,구유족구적은정안전저비.
