现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2010年
9期
49-53
,共5页
虚拟样机%激振%试验台%运动仿真%混沌分析
虛擬樣機%激振%試驗檯%運動倣真%混沌分析
허의양궤%격진%시험태%운동방진%혼돈분석
基于多连杆原理建立汽车悬架混沌激振试验台模型,以虚拟样机技术为设计理念,首先采用Unigraphics软件先对试验台各零/部件进行三维实体建模、虚拟装配;然后对其进行运动和动力仿真分析,确定各杆具体尺寸和各关节冲击力,同时得到激振点运行轨迹的位移、速度和加速度曲线.最后对激振点的运动进行数值采样,运用MATLAB软件绘制其准相图和功率谱图,判断其混沌特性.
基于多連桿原理建立汽車懸架混沌激振試驗檯模型,以虛擬樣機技術為設計理唸,首先採用Unigraphics軟件先對試驗檯各零/部件進行三維實體建模、虛擬裝配;然後對其進行運動和動力倣真分析,確定各桿具體呎吋和各關節遲擊力,同時得到激振點運行軌跡的位移、速度和加速度麯線.最後對激振點的運動進行數值採樣,運用MATLAB軟件繪製其準相圖和功率譜圖,判斷其混沌特性.
기우다련간원리건립기차현가혼돈격진시험태모형,이허의양궤기술위설계이념,수선채용Unigraphics연건선대시험태각령/부건진행삼유실체건모、허의장배;연후대기진행운동화동력방진분석,학정각간구체척촌화각관절충격력,동시득도격진점운행궤적적위이、속도화가속도곡선.최후대격진점적운동진행수치채양,운용MATLAB연건회제기준상도화공솔보도,판단기혼돈특성.
