河北工程大学学报（自然科学版）
河北工程大學學報（自然科學版）
하북공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
4期
59-61
,共3页
柴保明%张浩%高维金%高学攀%谷兴海
柴保明%張浩%高維金%高學攀%穀興海
시보명%장호%고유금%고학반%곡흥해
凸轮%谐波函数%曲线拟合
凸輪%諧波函數%麯線擬閤
철륜%해파함수%곡선의합
采用N次谐波法反求电控单体集成泵的凹弧凸轮型线,利用MATLAB软件对凸轮型线进行曲线拟合,并根据拟合结果对供油凸轮性能进行分析.结果表明,在拟合过程中N的取值受限是造成截断误差的主要原因,因此可以通过增大N值来获得较高的拟合精度,在等速区段较大时,循环喷油量稳定,速度上升平稳.
採用N次諧波法反求電控單體集成泵的凹弧凸輪型線,利用MATLAB軟件對凸輪型線進行麯線擬閤,併根據擬閤結果對供油凸輪性能進行分析.結果錶明,在擬閤過程中N的取值受限是造成截斷誤差的主要原因,因此可以通過增大N值來穫得較高的擬閤精度,在等速區段較大時,循環噴油量穩定,速度上升平穩.
채용N차해파법반구전공단체집성빙적요호철륜형선,이용MATLAB연건대철륜형선진행곡선의합,병근거의합결과대공유철륜성능진행분석.결과표명,재의합과정중N적취치수한시조성절단오차적주요원인,인차가이통과증대N치래획득교고적의합정도,재등속구단교대시,순배분유량은정,속도상승평은.
