山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2011年
2期
179-180
,共2页
高速列车%简支梁桥%移动质量%移动荷载%有限元
高速列車%簡支樑橋%移動質量%移動荷載%有限元
고속열차%간지량교%이동질량%이동하재%유한원
通过有限元分析软件建立桥梁有限元模型,分别以移动荷载和移动质量模拟车辆,对高速行驶的列车与简支桥梁的动力响应进行了研究和比较,比较了两种方法的可靠性及适用条件,并得出了有益的结论.
通過有限元分析軟件建立橋樑有限元模型,分彆以移動荷載和移動質量模擬車輛,對高速行駛的列車與簡支橋樑的動力響應進行瞭研究和比較,比較瞭兩種方法的可靠性及適用條件,併得齣瞭有益的結論.
통과유한원분석연건건립교량유한원모형,분별이이동하재화이동질량모의차량,대고속행사적열차여간지교량적동력향응진행료연구화비교,비교료량충방법적가고성급괄용조건,병득출료유익적결론.
