铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
1期
24-28
,共5页
唐进锋%尹华拓%曾志平%唐长根
唐進鋒%尹華拓%曾誌平%唐長根
당진봉%윤화탁%증지평%당장근
高速铁路%板式无砟轨道%道岔%有限单元法
高速鐵路%闆式無砟軌道%道岔%有限單元法
고속철로%판식무사궤도%도차%유한단원법
采用有限单元方法,建立了道岔区板式无砟轨道温度力的计算模型,结合热分析及结构分析,对道岔板进行温度梯度荷载作用下的翘曲分析,并对底座板弹性模量、底座板厚度、道岔板厚度、道岔板宽度的变化对道岔板纵向应力和位移的影响规律进行了分析.研究表明:道岔区板式无砟轨道的温度力和位移受底座板弹性模量变化的影响较大,道岔板厚度对结构受力也有较大的影响,而底座板厚度和道岔板宽度变化对结构的影响要居次要地位.
採用有限單元方法,建立瞭道岔區闆式無砟軌道溫度力的計算模型,結閤熱分析及結構分析,對道岔闆進行溫度梯度荷載作用下的翹麯分析,併對底座闆彈性模量、底座闆厚度、道岔闆厚度、道岔闆寬度的變化對道岔闆縱嚮應力和位移的影響規律進行瞭分析.研究錶明:道岔區闆式無砟軌道的溫度力和位移受底座闆彈性模量變化的影響較大,道岔闆厚度對結構受力也有較大的影響,而底座闆厚度和道岔闆寬度變化對結構的影響要居次要地位.
채용유한단원방법,건립료도차구판식무사궤도온도력적계산모형,결합열분석급결구분석,대도차판진행온도제도하재작용하적교곡분석,병대저좌판탄성모량、저좌판후도、도차판후도、도차판관도적변화대도차판종향응력화위이적영향규률진행료분석.연구표명:도차구판식무사궤도적온도력화위이수저좌판탄성모량변화적영향교대,도차판후도대결구수력야유교대적영향,이저좌판후도화도차판관도변화대결구적영향요거차요지위.