中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
1期
105-109
,共5页
舰船%空气净化%分子模拟%13X-APG分子筛%蒙特卡洛模拟
艦船%空氣淨化%分子模擬%13X-APG分子篩%矇特卡洛模擬
함선%공기정화%분자모의%13X-APG분자사%몽특잡락모의
以往很少考虑舰船空气净化装置的CO2在空气中被吸附的能力及其吸附量随温度变化的情况.创新地将计算机分子模拟技术引进舰船设备研究领域,运用Materials Studio分子模拟软件建立了13X-APG分子筛的模型.采用分子模拟中比较常用的蒙特卡洛方法,对大量的分子构型进行重要性抽样,选择被接受的构型.产生平衡系统.借此验证分子筛和CO2的力场,并在此基础上模拟CO2在空气中被吸附的情况及其在20～40℃范围内吸附量的变化情况.模拟结果表明:13X-APG分子筛主要吸附CO2,并且随着温度的增加,CO2吸附量从20℃时的127.3 mg/g下降到了40℃时的108.5 mg/g.可见舰船空气净化装置可以使用分子筛来吸附CO2,但温度对其吸附量有一定的影响.
以往很少攷慮艦船空氣淨化裝置的CO2在空氣中被吸附的能力及其吸附量隨溫度變化的情況.創新地將計算機分子模擬技術引進艦船設備研究領域,運用Materials Studio分子模擬軟件建立瞭13X-APG分子篩的模型.採用分子模擬中比較常用的矇特卡洛方法,對大量的分子構型進行重要性抽樣,選擇被接受的構型.產生平衡繫統.藉此驗證分子篩和CO2的力場,併在此基礎上模擬CO2在空氣中被吸附的情況及其在20～40℃範圍內吸附量的變化情況.模擬結果錶明:13X-APG分子篩主要吸附CO2,併且隨著溫度的增加,CO2吸附量從20℃時的127.3 mg/g下降到瞭40℃時的108.5 mg/g.可見艦船空氣淨化裝置可以使用分子篩來吸附CO2,但溫度對其吸附量有一定的影響.
이왕흔소고필함선공기정화장치적CO2재공기중피흡부적능력급기흡부량수온도변화적정황.창신지장계산궤분자모의기술인진함선설비연구영역,운용Materials Studio분자모의연건건립료13X-APG분자사적모형.채용분자모의중비교상용적몽특잡락방법,대대량적분자구형진행중요성추양,선택피접수적구형.산생평형계통.차차험증분자사화CO2적력장,병재차기출상모의CO2재공기중피흡부적정황급기재20～40℃범위내흡부량적변화정황.모의결과표명:13X-APG분자사주요흡부CO2,병차수착온도적증가,CO2흡부량종20℃시적127.3 mg/g하강도료40℃시적108.5 mg/g.가견함선공기정화장치가이사용분자사래흡부CO2,단온도대기흡부량유일정적영향.
