大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
2007年
z1期
95-96,99
,共3页
船舶工程%散装谷物装载船%船舶稳性%极限右边界
船舶工程%散裝穀物裝載船%船舶穩性%極限右邊界
선박공정%산장곡물장재선%선박은성%겁한우변계
依据IMO谷物装运规则,对散装谷物装载船最大谷物许用倾侧力矩的原理进行研究,建立极限右边界的概念,推导出极限右边界的求取方法,形成完整实用的散装谷物船舶尤其是非专用散装谷物船舶核算船舶稳性所必需的最大谷物许用倾侧力矩的计算方法.
依據IMO穀物裝運規則,對散裝穀物裝載船最大穀物許用傾側力矩的原理進行研究,建立極限右邊界的概唸,推導齣極限右邊界的求取方法,形成完整實用的散裝穀物船舶尤其是非專用散裝穀物船舶覈算船舶穩性所必需的最大穀物許用傾側力矩的計算方法.
의거IMO곡물장운규칙,대산장곡물장재선최대곡물허용경측력구적원리진행연구,건립겁한우변계적개념,추도출겁한우변계적구취방법,형성완정실용적산장곡물선박우기시비전용산장곡물선박핵산선박은성소필수적최대곡물허용경측력구적계산방법.
