化工机械
化工機械
화공궤계
CHEMICAL ENGINEERING & MACHINERY
2009年
4期
373-376
,共4页
加热炉管%腐蚀缺陷%剩余强度%寿命预测
加熱爐管%腐蝕缺陷%剩餘彊度%壽命預測
가열로관%부식결함%잉여강도%수명예측
利用一次检测数据得到的炉管腐蚀速率,基于ASME-B31G准则的极限承压方程,建立了求解腐蚀缺陷的极限尺寸模型;根据ASME-B31G准则及建立的腐蚀缺陷的极限尺寸求解模型,评价了含缺陷炉管的剩余强度,计算了炉管的最大允许腐蚀深度,并在此基础上预测了炉管的剩余寿命.综合评价结果显示,加热炉管可在现行条件下安全运行,且寿命可达12年.
利用一次檢測數據得到的爐管腐蝕速率,基于ASME-B31G準則的極限承壓方程,建立瞭求解腐蝕缺陷的極限呎吋模型;根據ASME-B31G準則及建立的腐蝕缺陷的極限呎吋求解模型,評價瞭含缺陷爐管的剩餘彊度,計算瞭爐管的最大允許腐蝕深度,併在此基礎上預測瞭爐管的剩餘壽命.綜閤評價結果顯示,加熱爐管可在現行條件下安全運行,且壽命可達12年.
이용일차검측수거득도적로관부식속솔,기우ASME-B31G준칙적겁한승압방정,건립료구해부식결함적겁한척촌모형;근거ASME-B31G준칙급건립적부식결함적겁한척촌구해모형,평개료함결함로관적잉여강도,계산료로관적최대윤허부식심도,병재차기출상예측료로관적잉여수명.종합평개결과현시,가열로관가재현행조건하안전운행,차수명가체12년.
