工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2010年
5期
18-21
,共4页
李剑敏%史永伟%张磊涛%项生田
李劍敏%史永偉%張磊濤%項生田
리검민%사영위%장뢰도%항생전
驱动桥壳%有限元%脉冲激励%谱分析
驅動橋殼%有限元%脈遲激勵%譜分析
구동교각%유한원%맥충격려%보분석
在有限元分析软件ANSYS中建立装载机湿式驱动桥壳的有限元模型,分析装载机在驶过凸块的过程中,桥壳在脉冲激励下的瞬态响应,计算得到桥壳上各部位的动应力变化曲线;依据标准路面载荷谱对桥壳作了谱分析,得到桥壳的随机响应功率谱密度.分析表明,桥壳在频率为5.2 Hz的随机路面激励下响应的功率谱密度值最大.
在有限元分析軟件ANSYS中建立裝載機濕式驅動橋殼的有限元模型,分析裝載機在駛過凸塊的過程中,橋殼在脈遲激勵下的瞬態響應,計算得到橋殼上各部位的動應力變化麯線;依據標準路麵載荷譜對橋殼作瞭譜分析,得到橋殼的隨機響應功率譜密度.分析錶明,橋殼在頻率為5.2 Hz的隨機路麵激勵下響應的功率譜密度值最大.
재유한원분석연건ANSYS중건립장재궤습식구동교각적유한원모형,분석장재궤재사과철괴적과정중,교각재맥충격려하적순태향응,계산득도교각상각부위적동응력변화곡선;의거표준로면재하보대교각작료보분석,득도교각적수궤향응공솔보밀도.분석표명,교각재빈솔위5.2 Hz적수궤로면격려하향응적공솔보밀도치최대.
