工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2010年
2期
102-106
,共5页
徐正平%葛文奇%杨守旺%郑飞%汪建林
徐正平%葛文奇%楊守旺%鄭飛%汪建林
서정평%갈문기%양수왕%정비%왕건림
退火非平衡负载%凸轮%像面扫描系统
退火非平衡負載%凸輪%像麵掃描繫統
퇴화비평형부재%철륜%상면소묘계통
为便于像面扫描控制系统的设计和机械配重,对系统负载的非平衡特性进行研究.首先从凸轮设计入手,简要介绍了相机的工作模式,指出在相机位角扩大监视模式下,凸轮及从动件的重力将会在凸轮扫描平面上产生重力分量.对像面扫描系统负载非平衡特性进行了理论分析.基于电机的数学模型,提出通过电机开环响应曲线测定负载力矩的方法,并分析了测量误差产生的原因.理论分析表明:在相机位角为0°时,凸轮从动件的惯性力造成电机负载力矩不平衡,电机转速越高,负载力矩越大;在相机位角非零时,凸轮及从动件重力在凸轮旋转平面的分量对负载力矩产生影响,且相机位角越大,电机负载力矩越大.像面扫描系统负载非平衡特性的研究将为后续控制系统设计及机械配重提供理论依据.
為便于像麵掃描控製繫統的設計和機械配重,對繫統負載的非平衡特性進行研究.首先從凸輪設計入手,簡要介紹瞭相機的工作模式,指齣在相機位角擴大鑑視模式下,凸輪及從動件的重力將會在凸輪掃描平麵上產生重力分量.對像麵掃描繫統負載非平衡特性進行瞭理論分析.基于電機的數學模型,提齣通過電機開環響應麯線測定負載力矩的方法,併分析瞭測量誤差產生的原因.理論分析錶明:在相機位角為0°時,凸輪從動件的慣性力造成電機負載力矩不平衡,電機轉速越高,負載力矩越大;在相機位角非零時,凸輪及從動件重力在凸輪鏇轉平麵的分量對負載力矩產生影響,且相機位角越大,電機負載力矩越大.像麵掃描繫統負載非平衡特性的研究將為後續控製繫統設計及機械配重提供理論依據.
위편우상면소묘공제계통적설계화궤계배중,대계통부재적비평형특성진행연구.수선종철륜설계입수,간요개소료상궤적공작모식,지출재상궤위각확대감시모식하,철륜급종동건적중력장회재철륜소묘평면상산생중력분량.대상면소묘계통부재비평형특성진행료이론분석.기우전궤적수학모형,제출통과전궤개배향응곡선측정부재력구적방법,병분석료측량오차산생적원인.이론분석표명:재상궤위각위0°시,철륜종동건적관성력조성전궤부재력구불평형,전궤전속월고,부재력구월대;재상궤위각비령시,철륜급종동건중력재철륜선전평면적분량대부재력구산생영향,차상궤위각월대,전궤부재력구월대.상면소묘계통부재비평형특성적연구장위후속공제계통설계급궤계배중제공이론의거.