机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
6期
103-105
,共3页
伊海霞%杨正林%蒋元广%吴海啸
伊海霞%楊正林%蔣元廣%吳海嘯
이해하%양정림%장원엄%오해소
混合动力%并联%匹配%控制
混閤動力%併聯%匹配%控製
혼합동력%병련%필배%공제
针对轻型商用车,进行了发动机轴动力组合式并联轻度混合动力驱动系统的开发,对动力系统关键零部件进行参数匹配和设计.设计了整车控制策略并利用dSPACE/Micro Autobox将经过MATLAB/Simulink离线仿真验证的混合动力汽车控制系统模型生成快速控制原型,并在实车状况下对控制系统性能进行了试验.试验表明所设计的控制系统性能满足设计要求,整车动力性及经济性有大幅提高.
針對輕型商用車,進行瞭髮動機軸動力組閤式併聯輕度混閤動力驅動繫統的開髮,對動力繫統關鍵零部件進行參數匹配和設計.設計瞭整車控製策略併利用dSPACE/Micro Autobox將經過MATLAB/Simulink離線倣真驗證的混閤動力汽車控製繫統模型生成快速控製原型,併在實車狀況下對控製繫統性能進行瞭試驗.試驗錶明所設計的控製繫統性能滿足設計要求,整車動力性及經濟性有大幅提高.
침대경형상용차,진행료발동궤축동력조합식병련경도혼합동력구동계통적개발,대동력계통관건령부건진행삼수필배화설계.설계료정차공제책략병이용dSPACE/Micro Autobox장경과MATLAB/Simulink리선방진험증적혼합동력기차공제계통모형생성쾌속공제원형,병재실차상황하대공제계통성능진행료시험.시험표명소설계적공제계통성능만족설계요구,정차동력성급경제성유대폭제고.
