汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
3期
241-245
,共5页
王爱娟%葛蕴珊%谭建伟%付明亮%余林啸
王愛娟%葛蘊珊%譚建偉%付明亮%餘林嘯
왕애연%갈온산%담건위%부명량%여림소
随车排放测试系统%燃气消耗%碳平衡
隨車排放測試繫統%燃氣消耗%碳平衡
수차배방측시계통%연기소모%탄평형
为评估北京市在用CNG公交车实际运行的燃气消耗水平,利用随车排放测试系统对北京市在用CNG公交乍进行抽样排放测试,然后运用碳平衡法根据污染物排放数据计算出这些车辆的瞬时燃气消耗速率,并分析了燃气消耗特征,建立了按速度、加速度和比功率划分的燃气消耗速率库,得到了北京市CNG公交车实际运行的燃气消耗模型.通过验证,由模型计算出的燃气消耗与实际燃气消耗有很好的一致性,误差在10%以内.因此,只须使用GPS获得某类公交车的运行数据,便可运用该模型预测出同类公交车的燃气消耗.
為評估北京市在用CNG公交車實際運行的燃氣消耗水平,利用隨車排放測試繫統對北京市在用CNG公交乍進行抽樣排放測試,然後運用碳平衡法根據汙染物排放數據計算齣這些車輛的瞬時燃氣消耗速率,併分析瞭燃氣消耗特徵,建立瞭按速度、加速度和比功率劃分的燃氣消耗速率庫,得到瞭北京市CNG公交車實際運行的燃氣消耗模型.通過驗證,由模型計算齣的燃氣消耗與實際燃氣消耗有很好的一緻性,誤差在10%以內.因此,隻鬚使用GPS穫得某類公交車的運行數據,便可運用該模型預測齣同類公交車的燃氣消耗.
위평고북경시재용CNG공교차실제운행적연기소모수평,이용수차배방측시계통대북경시재용CNG공교사진행추양배방측시,연후운용탄평형법근거오염물배방수거계산출저사차량적순시연기소모속솔,병분석료연기소모특정,건립료안속도、가속도화비공솔화분적연기소모속솔고,득도료북경시CNG공교차실제운행적연기소모모형.통과험증,유모형계산출적연기소모여실제연기소모유흔호적일치성,오차재10%이내.인차,지수사용GPS획득모류공교차적운행수거,편가운용해모형예측출동류공교차적연기소모.
