南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2011年
5期
592-597
,共6页
风力机%叶片%机身%自由尾迹%面元法
風力機%葉片%機身%自由尾跡%麵元法
풍력궤%협편%궤신%자유미적%면원법
风力机气动特性主要由叶片贡献,但是处在流场下游的机身(包括机舱和塔架)对其也会产生影响.基于自由涡尾迹方法与面元法,得到了一个较为完备的风力机叶片与机身气动干扰的迭代计算方法.在该方法中,叶片用位于1/4弦线的一根升力涡线代替,结合叶片尾缘拖出的涡线建立自由涡尾迹模型,机身绕流模拟采用了一阶面元方法,将自由涡尾迹方法和面元法耦合模拟风力机主要气动特性.最后用该分析方法计算了NREL phase VI风力机的气动特性,与实验结果进行比较和分析,验证了全耦合模型的有效性.
風力機氣動特性主要由葉片貢獻,但是處在流場下遊的機身(包括機艙和塔架)對其也會產生影響.基于自由渦尾跡方法與麵元法,得到瞭一箇較為完備的風力機葉片與機身氣動榦擾的迭代計算方法.在該方法中,葉片用位于1/4絃線的一根升力渦線代替,結閤葉片尾緣拖齣的渦線建立自由渦尾跡模型,機身繞流模擬採用瞭一階麵元方法,將自由渦尾跡方法和麵元法耦閤模擬風力機主要氣動特性.最後用該分析方法計算瞭NREL phase VI風力機的氣動特性,與實驗結果進行比較和分析,驗證瞭全耦閤模型的有效性.
풍력궤기동특성주요유협편공헌,단시처재류장하유적궤신(포괄궤창화탑가)대기야회산생영향.기우자유와미적방법여면원법,득도료일개교위완비적풍력궤협편여궤신기동간우적질대계산방법.재해방법중,협편용위우1/4현선적일근승력와선대체,결합협편미연타출적와선건립자유와미적모형,궤신요류모의채용료일계면원방법,장자유와미적방법화면원법우합모의풍력궤주요기동특성.최후용해분석방법계산료NREL phase VI풍력궤적기동특성,여실험결과진행비교화분석,험증료전우합모형적유효성.
