农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2012年
2期
215-217,221
,共4页
门金来%胡文君%徐金渭%杨帅%陈杰
門金來%鬍文君%徐金渭%楊帥%陳傑
문금래%호문군%서금위%양수%진걸
增压直喷柴油机%废气再循环%控制系统%氮氧化物
增壓直噴柴油機%廢氣再循環%控製繫統%氮氧化物
증압직분시유궤%폐기재순배%공제계통%담양화물
针对增压直喷柴油机,开展废气再循环( EGR)技术的电子控制研究与应用,以降低氮氧化物(NOx)排放.依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求,以80C196单片机为核心,进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写.发动机负荷特性试验表明,柴油机在应用EGR控制系统后,NOx排放大幅降低,HC和CO排放略有增加,柴油机动力性和经济性与原机相当,验证了EGR电控系统设计的合理性.
針對增壓直噴柴油機,開展廢氣再循環( EGR)技術的電子控製研究與應用,以降低氮氧化物(NOx)排放.依據柴油機EGR控製繫統的工作特點和功能要求,以80C196單片機為覈心,進行瞭控製繫統的硬件電路設計和控製軟件編寫.髮動機負荷特性試驗錶明,柴油機在應用EGR控製繫統後,NOx排放大幅降低,HC和CO排放略有增加,柴油機動力性和經濟性與原機相噹,驗證瞭EGR電控繫統設計的閤理性.
침대증압직분시유궤,개전폐기재순배( EGR)기술적전자공제연구여응용,이강저담양화물(NOx)배방.의거시유궤EGR공제계통적공작특점화공능요구,이80C196단편궤위핵심,진행료공제계통적경건전로설계화공제연건편사.발동궤부하특성시험표명,시유궤재응용EGR공제계통후,NOx배방대폭강저,HC화CO배방략유증가,시유궤동력성화경제성여원궤상당,험증료EGR전공계통설계적합이성.
