热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2011年
5期
513-517
,共5页
王湛%刘建军%安柏涛%张超
王湛%劉建軍%安柏濤%張超
왕담%류건군%안백도%장초
气膜冷却%双射流%孔排间距%反肾形涡
氣膜冷卻%雙射流%孔排間距%反腎形渦
기막냉각%쌍사류%공배간거%반신형와
采用数值模拟方法,研究了不同吹风比下孔排间距对复合角双射流气膜冷却特性的影响.结果表明,较小的孔排间距形成的反肾形涡为上下结构且不对称,冷却效果提高有限;而较大的孔排间距有利于形成左右对称的反肾形涡,能够在下游形成大面积的展向冷气覆盖,同时射流更好地贴附于壁面,大大提高了冷却效率;并将该结构应用到某重型燃气轮机静叶上,取得了良好的冷却效果.
採用數值模擬方法,研究瞭不同吹風比下孔排間距對複閤角雙射流氣膜冷卻特性的影響.結果錶明,較小的孔排間距形成的反腎形渦為上下結構且不對稱,冷卻效果提高有限;而較大的孔排間距有利于形成左右對稱的反腎形渦,能夠在下遊形成大麵積的展嚮冷氣覆蓋,同時射流更好地貼附于壁麵,大大提高瞭冷卻效率;併將該結構應用到某重型燃氣輪機靜葉上,取得瞭良好的冷卻效果.
채용수치모의방법,연구료불동취풍비하공배간거대복합각쌍사류기막냉각특성적영향.결과표명,교소적공배간거형성적반신형와위상하결구차불대칭,냉각효과제고유한;이교대적공배간거유리우형성좌우대칭적반신형와,능구재하유형성대면적적전향랭기복개,동시사류경호지첩부우벽면,대대제고료냉각효솔;병장해결구응용도모중형연기륜궤정협상,취득료량호적냉각효과.