桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2012年
5期
63-68
,共6页
吴运宏%岳青%江湧%王戒躁
吳運宏%嶽青%江湧%王戒躁
오운굉%악청%강용%왕계조
斜拉桥%钢箱梁%悬臂拼装%目标线形%预拱度%无应力状态法%有限元法
斜拉橋%鋼箱樑%懸臂拼裝%目標線形%預拱度%無應力狀態法%有限元法
사랍교%강상량%현비병장%목표선형%예공도%무응력상태법%유한원법
针对钢箱梁斜拉桥成桥目标线形的实现,以厦漳跨海大桥北汊主桥为例,提出基于无应力状态控制法理论的主梁预拱度取值、制造尺寸确定、预拼装线形计算及悬臂拼装控制方法.该桥为多跨连续半飘浮体系钢箱梁斜拉桥,采用桥梁结构设计系统SCDS2011建立桥梁有限元模型,求得钢箱梁设计预拱度；钢箱梁制造尺寸确定时考虑竖曲线和设计预拱度及梁体轴向压缩、弯矩转角的影响；以预拼装线形为基础计算得出每节段前、后控制点的坐标值进行预拼装；在钢箱梁悬臂拼装过程中进行线形控制时,考虑安装阶段的计算挠度及成桥状态与设计预拱线形的高程差.事实证明,采用该方法对钢箱梁斜拉桥进行成桥目标线形的控制取得了良好的施工精度.
針對鋼箱樑斜拉橋成橋目標線形的實現,以廈漳跨海大橋北汊主橋為例,提齣基于無應力狀態控製法理論的主樑預拱度取值、製造呎吋確定、預拼裝線形計算及懸臂拼裝控製方法.該橋為多跨連續半飄浮體繫鋼箱樑斜拉橋,採用橋樑結構設計繫統SCDS2011建立橋樑有限元模型,求得鋼箱樑設計預拱度；鋼箱樑製造呎吋確定時攷慮豎麯線和設計預拱度及樑體軸嚮壓縮、彎矩轉角的影響；以預拼裝線形為基礎計算得齣每節段前、後控製點的坐標值進行預拼裝；在鋼箱樑懸臂拼裝過程中進行線形控製時,攷慮安裝階段的計算撓度及成橋狀態與設計預拱線形的高程差.事實證明,採用該方法對鋼箱樑斜拉橋進行成橋目標線形的控製取得瞭良好的施工精度.
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