中氮肥
中氮肥
중담비
NITROGENOUS FERTILIZER PROGRESS
2011年
4期
32-33
,共2页
空冷系统%优化运行%夏季%冬季%防冻%凝汽式汽轮机%高压汽轮机%空气冷凝器
空冷繫統%優化運行%夏季%鼕季%防凍%凝汽式汽輪機%高壓汽輪機%空氣冷凝器
공랭계통%우화운행%하계%동계%방동%응기식기륜궤%고압기륜궤%공기냉응기
兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂现有1台50 MW高压汽轮机,该机为单缸、冲动、单抽凝汽式汽轮机,使用GEA公司生产的直接空气冷凝器系统（简称ACC）。由于空冷系统在设计上对严寒、酷暑、大风等天气因素考虑不足,在近2 a的运行过程中,出现了冬季管束冻裂、夏季系统真空无法满足机组满负荷运行需要等问题。
兗州煤業榆林能化有限公司甲醇廠現有1檯50 MW高壓汽輪機,該機為單缸、遲動、單抽凝汽式汽輪機,使用GEA公司生產的直接空氣冷凝器繫統（簡稱ACC）。由于空冷繫統在設計上對嚴寒、酷暑、大風等天氣因素攷慮不足,在近2 a的運行過程中,齣現瞭鼕季管束凍裂、夏季繫統真空無法滿足機組滿負荷運行需要等問題。
연주매업유림능화유한공사갑순엄현유1태50 MW고압기륜궤,해궤위단항、충동、단추응기식기륜궤,사용GEA공사생산적직접공기냉응기계통（간칭ACC）。유우공랭계통재설계상대엄한、혹서、대풍등천기인소고필불족,재근2 a적운행과정중,출현료동계관속동렬、하계계통진공무법만족궤조만부하운행수요등문제。
