传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2001年
2期
13-17
,共5页
等离子脉冲电机%冲击%传动系统%应力波
等離子脈遲電機%遲擊%傳動繫統%應力波
등리자맥충전궤%충격%전동계통%응력파
等离子电机是一种新型、瞬时而高功率的特种电机,由于该电机的能源来自于机械能向电能的瞬时转换,所以系统的冲击问题成为一个不可避免而又致关重要的问题.本文应用了机电模拟的思想,通过电枢回路方程,求得电流、电压随时间变化曲线,从而找到惯量J的选取方法,导出了转速及转矩随时间变化方程式.本文从静态和动态二方面对系统进行受力分析和计算.通过对系统固有频率的计算,找出了避开固有频率的方法.最后从波动学角度,对系统的应力波作了浅显的讨论.根据分析计算,建议采用电磁离合器作为解决冲击问题的手段.
等離子電機是一種新型、瞬時而高功率的特種電機,由于該電機的能源來自于機械能嚮電能的瞬時轉換,所以繫統的遲擊問題成為一箇不可避免而又緻關重要的問題.本文應用瞭機電模擬的思想,通過電樞迴路方程,求得電流、電壓隨時間變化麯線,從而找到慣量J的選取方法,導齣瞭轉速及轉矩隨時間變化方程式.本文從靜態和動態二方麵對繫統進行受力分析和計算.通過對繫統固有頻率的計算,找齣瞭避開固有頻率的方法.最後從波動學角度,對繫統的應力波作瞭淺顯的討論.根據分析計算,建議採用電磁離閤器作為解決遲擊問題的手段.
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