公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
5期
100-103
,共4页
钢管混凝土%拱桥%静荷载%试验
鋼管混凝土%拱橋%靜荷載%試驗
강관혼응토%공교%정하재%시험
某主跨52m的钢管混凝土系杆拱桥,建成后因外观质量较差而进行了现场实桥承载能力静荷载试验,利用3辆型号相同的集装箱卡车,测试该桥跨中和4分点处的荷载横向分布系数、各控制截面主要测点的应变影响线以及在基本荷载作用下各控制截面主要测点的应变、挠度等.本文简要介绍了该桥的静荷载试验的全过程,并对测试结果进行了整理分析.
某主跨52m的鋼管混凝土繫桿拱橋,建成後因外觀質量較差而進行瞭現場實橋承載能力靜荷載試驗,利用3輛型號相同的集裝箱卡車,測試該橋跨中和4分點處的荷載橫嚮分佈繫數、各控製截麵主要測點的應變影響線以及在基本荷載作用下各控製截麵主要測點的應變、撓度等.本文簡要介紹瞭該橋的靜荷載試驗的全過程,併對測試結果進行瞭整理分析.
모주과52m적강관혼응토계간공교,건성후인외관질량교차이진행료현장실교승재능력정하재시험,이용3량형호상동적집장상잡차,측시해교과중화4분점처적하재횡향분포계수、각공제절면주요측점적응변영향선이급재기본하재작용하각공제절면주요측점적응변、뇨도등.본문간요개소료해교적정하재시험적전과정,병대측시결과진행료정리분석.