防灾减灾工程学报
防災減災工程學報
방재감재공정학보
JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING
2007年
2期
165-170
,共6页
方海%刘伟庆%李升玉%王仁贵
方海%劉偉慶%李升玉%王仁貴
방해%류위경%리승옥%왕인귀
自锚式悬索桥%粘滞阻尼器%减震设计
自錨式懸索橋%粘滯阻尼器%減震設計
자묘식현색교%점체조니기%감진설계
某自锚式钢桁架悬索桥结构主跨408 m,采用双层桥面,两根主缆为空间线形布置.根据自锚式悬索桥独特的动力特性,提出了在该悬索桥主梁与过渡墩、辅助墩之间沿横向设置粘滞阻尼器的消能减震设计方案,以控制悬索桥的横向地震反应.在粘滞阻尼器参数确定时,提出了速度指数确定的基本原则,并且根据虚功原理列出了主梁的横向振动方程,进而得出最优阻尼系数的确定方法;另外,将粘滞阻尼器与弹簧并联进行减震设计,可增加结构的早期刚度,并能获得较好的减震效果,可供工程实践参考.
某自錨式鋼桁架懸索橋結構主跨408 m,採用雙層橋麵,兩根主纜為空間線形佈置.根據自錨式懸索橋獨特的動力特性,提齣瞭在該懸索橋主樑與過渡墩、輔助墩之間沿橫嚮設置粘滯阻尼器的消能減震設計方案,以控製懸索橋的橫嚮地震反應.在粘滯阻尼器參數確定時,提齣瞭速度指數確定的基本原則,併且根據虛功原理列齣瞭主樑的橫嚮振動方程,進而得齣最優阻尼繫數的確定方法;另外,將粘滯阻尼器與彈簧併聯進行減震設計,可增加結構的早期剛度,併能穫得較好的減震效果,可供工程實踐參攷.
모자묘식강항가현색교결구주과408 m,채용쌍층교면,량근주람위공간선형포치.근거자묘식현색교독특적동력특성,제출료재해현색교주량여과도돈、보조돈지간연횡향설치점체조니기적소능감진설계방안,이공제현색교적횡향지진반응.재점체조니기삼수학정시,제출료속도지수학정적기본원칙,병차근거허공원리렬출료주량적횡향진동방정,진이득출최우조니계수적학정방법;령외,장점체조니기여탄황병련진행감진설계,가증가결구적조기강도,병능획득교호적감진효과,가공공정실천삼고.
